华体会体育官网:2026 年突破 10 万台吉利新能源商用车发力新能源重卡当前,碳达峰、碳中和已经成为全球共识,新能源车正加速替代燃油车,商用车行业同样迎来低碳转型的重大变革,再加上油价高企、用户需求提高等压力之下,传统能源重卡销量在今年持续低迷,与新能源重卡的高速增长形成鲜明对比,转战新能源重卡,加码 新赛道 成为了主流重卡生产企业普遍的默契,中国新能源商用车转型已经是势在必行,吉利也是给出了自己的答案。
以新技术、新模式为支撑,到 2026 年,吉利新能源商用车将实现换电(增程换电)重卡 5 万辆、甲醇重卡 5 万辆的销量。 吉利新能源商用车集团 CEO 范现军定下了这样的市场目标。
据中汽协数据显示,2021 年新能源商用车销量 19.7 万辆,同比增长 51.4%,渗透率达 4.2%。今年 1-7 月,我国商用车整体销量同比下降 44.7%,但与之相对的是,新能源商用车市场保持快速上涨,销量同比增长 60.4%,渗透率达到 7.6%。
再加上今年 1-7 月,吉利新能源商用车累计销量排名行业**。其中细分领域新能源轻卡、新能源轻客取得双冠王,其中新能源轻卡在今年连续 7 个月蝉联同级别销量冠军。新能源商用车的大趋势加上吉利在新能源轻卡领域的成功,给足了吉利新能源商用车底气。
双碳战略驱动下,新能源重卡市场已转向多能源架构和多赛道竞争方向。所以对于未来吉利新能源商用车的发展方向,范现军也是给出了答案,未来商用车行业的竞争,将从有形的实物产品逐步转向无形的软实力之争,通过交互体验、信息融合、能源配套、运力生态等领域交叉,构建完整的商用车生态,不仅是行业发展的必然趋势,也是商用车企业实力的集中表现。
为了满足未来物流高速、高效、低能耗的需求;专注新能源的产品开发,坚持以 1、2、3、N 为研发战略,通过节能、补能和储能三种解决方案,实现 低碳与零碳 重卡 500km、1000km 运营核心竞争力。
在双碳背景以及新能源商用车加速新能源化、智能化转型的档口下,吉利新能源商用车坚持以技术研发为先导,模式创新为基础,紧抓新能源重卡转型机遇,用全新生态逐步打造新能源商用车的新格局。相信未来,吉利新能源商用车也会为道路运输行业绿色转型、落实 双碳 战略提供有益借鉴。